كيف يمكن صناعة السيارات الكهربائية بشكل كامل من أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ المغطاة بالنحاس لتحسين القدرة على تعديل الطاقة؟

لقد ساهمت صناعة السيارات الكهربائية (EV) في تحسين الطاقة بشكل كبير من خلال النحاس من خلال أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ المغطاة بالكهرباء (أسلاك CCS). مجتمع سلكي مغطي بالنحاس المقاوم للصدأ، مما يوفر مزايا لأنظمة شحن المركبات الكهربائية المتعددة، ويستجيب لما يلي:

قوة حركية: اللاتينية النحاسية أسلاك الفولاذ المغطاة بالنحاس يوفر طاقة منخفضة للغاية، وبالتالي يصدر طاقة منخفضة للغاية أثناء النقل، ولا سيما في حالة الشحن العالي. تتطلب الشحن السريع كمية كبيرة من الطاقة الكهربائية من نقل التيار المتردد. تساعد على توليد أسلاك النحاس المكسوة بالفولاذ المقاوم للصدأ على تحسين كفاءة نقل التيار المتردد، وتوليد الحرارة، وبالتالي عملية شحن فعالة.

خفض التكاليف: على الرغم من أن المواد النحاسية النقية تتمتع بموصلية كهربائية أفضل، إلا أن تكاليفها أعلى. يحافظ السلك الفولاذي المغطي بالنحاس على السلك الكهربائي الممتاز مع انخفاض تكاليف المواد بشكل كبير عن طريق استخدام سلك فولاذي وتغطيته بطبقة نحاسية. وتبرز تكلفة هذه بشكل خاص في إنشاء شبكة الإنترنت المعلوماتية لشحن السيارات الكهربائية على نطاق واسع، مما يجعل بناء أكوام الشحن وأنظمة البطاريات أكثر فعالية من حيث التكلفة.

المتانه الكهربائية: عادة ما يتطلب نظام شحن السيارات الكهربائية لمسافات طويلة للظروف الخارجية. ينتج الفولاذ المقاوم للصدأ للسلك المقاوم للصدأ المغطى بالنحاس والقدرات الميكانيكية ويمكنه تحمل قوة غطاء علوي وضغط خارجي للاستخدام، مما يطيل عمر. بالإضافة إلى ذلك، وجودة نحاسية هندية من سلك مقاوم للصدأ ومغطى بالنحاس أيضًا مقاوم جيدًا للتآكل، خاصة في البيئات الرطبة والمسببة للتآكل، مما يؤدي إلى استقرار النظام على المدى الطويل.

دعم متطلبات الطاقة العالية: مع تكنولوجيا المتطورة للمركبات الكهربائية، تتزايد متطلبات قوة الشحن. يمكن للأسلاك الفولاذية المكسوة بالنحاس أن تحمل أحمال تيار مستمر أكبر قاعدة أساسية تقنية الشحن السريع. مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ المكسوة بالنحاس وسيلة نقل متنقلة في مرافق شحن السيارة الكهربائية عالية الطاقة.